Es passte VW eigentlich nicht ins Konzept ... Weit über 400.000 Karmann-Ghia liefen weltweit, jedes fünfte als Cabrio (ab 1957). Neben dem schicken Dress überzeugte die simple, robuste Käfer ...

Die technische Basis des Modells bildete weitgehend der VW Käfer. Der auch als „kleiner Karmann-Ghia“ bezeichnete Wagen wurde als Coupe und Cabrio vertrieben. Der VW Karmann-Ghia Typ 34 war ein Modell ...

Nach der Übernahme durch Volkswagen arbeiten inzwischen mehr ... Prototyp eines zweisitzigen Coupés, dem späteren Karmann Ghia. Die Cabrio-Variante folgt 1957. Später folgen Aufträge auch ...

Ab Werk gab es den VW Karmann Ghia mit maximal 54 PS. Dieses umfangreich mit Porsche-Teilen modifizierte Exemplar hat die vierfache Leistung und steht zum Verkauf! * Weitere Informationen zum ...

1969 brauchte die Bundeswehr Ersatz für den DKW Munga und beauftragte VW. Die bastelten aus Karmann-Ghia-, Käfer- und Transporter-Teilen ein rustikales, viertüriges Cabriolet mit umlegbarer ...

Der Automobilbau in Osnabrück brachte nicht nur Cabriolets hervor. Den Karmann-Ghia gab es beispielsweise auch geschlossen.

Zu den bekanntesten Modellen zählen das VW Käfer Cabriolet und der Karmann Ghia. Doch der Erfolg dauerte nicht an. In den 2000er Jahren geriet Karmann zunehmend in Schwierigkeiten ...