2021年2月21日 — 这飞机有两种玩法,一种直接跟火箭似的朝天扔,适合做特技飞行;另一种就直接用力以水平高一点的角度扔出去,这种更容易控制方向,飞的会更远一点。 当你发现不论怎么调都没法改正飞机的偏航时,你可以试试改用硬一点的纸折,像卡纸啊、铅画纸啊等等。
为了飞机不超重苏霍伊不得不牺牲一些机体结构强度来减重!最直接的后果就是飞机的机体寿命受到严重影响。而sf在进行su27的许可组装时发现俄方很多设计参数和实验数据没有给。唯一齐全的就是飞机的装配图,说白来俄方只想让sf做搭积木的活!
其中苏-30ki是单座版,苏-30kn是上述伊尔库特公司苏-27ubm项目的另一成果。部分权威消息称苏-30k2是并列双座战斗机,但目前公开的照片均显示为串座。这批飞机与原型机苏-27pu差距不大,都未采用前翼,前起落架均为单轮。
另一方面,很快推出的苏- 7B系列成为20世纪60年代苏联主要的战斗轰炸机和对地攻击机。 苏-7坚固耐用,但其Lyulka AL-7发动机具有非常高的燃油消耗,严重限制了飞机的有效载荷,因为即使是短程任务也需要至少两个挂载点来携带油箱而不是武器。
2022年8月2日 — 苏-25的油门推力变化响应速度也比a-10要更好,有利于快速进入完成攻击后快速脱离危险空域。 苏-25的防护抗损设计要比a-10好。 a-10战机的装甲防护设计并没有苏-25那么全面,只有驾驶员的钛合金澡盆以及机炮弹药舱的装甲内衬作为防护。
苏-34驾驶舱的庞大尺寸引发了持续的谣言,称其机组人员配备了厨房和厕所。 虽然苏-34飞机的内部环境是为非常远程的任务量身定制的,可能涉及多次空中加油,但厨房和厕所实际非常原始。 其“厨房”只不过是一个加热装置,而不是微波炉,旨在加热罐头食品。
让所有军用飞机都去带核弹的想法是历史上真实存在的。二十世纪六十年代初,美国曾经充分开发作战飞机的核攻击能力,连高空光学摄影侦察机都进行了投掷核弹的训练。意大利、希腊等国的f-104和美国海军的a-4、a-6、a-7乃至s-3反潜机都曾配备b61核炸弹。
而且p-3b是大飞机,苏-27是战斗机,双方发生碰撞相当于摩托车撞上半挂车。 辛巴尔虽然是个顽劣的飞行员,但他也具备专业的飞行素质,是一名绝对专业的飞行员,他自己清楚的知道如果碰撞意味着什么。
2019年12月1日 — 传统飞机的升力主要由机翼提供,机身在气动性能上只是个累赘。但苏联设计师将机翼与机身融合,使得机身可以提供部分升力,令苏-27机身可提供全机40%的升力。 甚至现在的苏57,都能看到苏27系列的影子,被很多人戏谑为“拍扁了的苏27”。
2015年6月13日 — 图2 苏-24歼击轰炸机和苏-25强击机(Source: 空军之翼). 2、苏霍伊截击机系列. 由于苏-7在50年代的优异性能,PVO认为其具有改装成国土防空军专用截击机的潜力——要知道,国土防空军作为苏联汲取二战教训而新增的独立军种,拥有独立的飞机开发权及采购权,一般的装备采购都是向设计局直接要求 ...